Nawierzchnia Szlaban automatyczny powodziowego dla Metro

Krótki opis:

Regularna konserwacja i kontrola

Ostrzeżenie! Sprzęt ten jest ważnym ochrona przeciwpowodziowa zakład bezpieczeństwo. Jednostka użytkownik wyznacza profesjonalny personel z pewnym mechanicznej i spawania wiedzę do prowadzenia regularnych przeglądów i konserwacji, a wypełnia przeglądów i konserwacji postaci rekordu (patrz załączona tabela podręcznika produkt), aby upewnić się, że sprzęt jest w dobrym stanie i normalnego użytkowania przez cały czas! Tylko wtedy, gdy kontrola i konserwacja są przeprowadzane w ścisłej zgodności z następującymi wymaganiami i „Kontrola i konserwacja postaci rekordu” jest wypełnione, może warunki gwarancji firmy odniosły skutek.


Szczegóły produktu

FAQ

Tagi produktów

Model Wysokość zatrzymywania wody I tryb NSTALACJA nośność
Hm4d-0006E  620 montowane na powierzchni (Tylko dla pieszych) Typ metro

Szereg zastosowań

Stopień M arka B pojemność orki (KN) A pplicable okazje
Typ Metro mi 7.5 wejście i wyjście metra.

Model Hm4d-0006E hydrodynamiczne automatyczna bariera powódź ma zastosowanie do wejścia i wyjścia z metra lub metra dworcach gdzie umożliwienia tylko pieszych.

Położenie Instalacja (1) do powierzchni

a) Jest to około 5cm wysokie z ziemią. Trzeba zabezpieczyć przed zarysowaniem spód pojazdu, gdy pojazd jest w pełni załadowany. Gdy samochód jest w pełni załadowany, Minimalny prześwit: Pentium B70 = 95mm, Honda Accord = 100mm, Feidu = 105mm, etc. 

b)) Lokalizacja powinna znajdować się na części poziomej w górę pochylni, wewnątrz rowu zewnętrzna przechwytującym lub zainstalowane w rowie przechwytującym. Powodów: mały woda może być odprowadzane przez rowu przechwytującym; może zapobiec cofaniu przechwytywaniu rowu po rurociąg komunalnych jest pełna.

c) wyższe miejsce instalacji, tym wyższy stopień zatrzymywania wody.

(1) Równość powierzchni posadowienia

a) powierzchni instalacji różnica wysokości poziomu pod koniec ścianki po obu stronach ≤ 30 mm (mierzona za pomocą miernika poziomu laser)

(2) płaskość powierzchni posadowienia

a) zgodnie z kodem dla przyjęcia jakości budowy budownictwie podłoża (GB 50209-2010), odchylenie płaskości powierzchni wynosi ≤ 2 mm (mierzona 2m prowadzącego reguły klin szczelinomierza), w przeciwnym razie, podłoże musi być najpierw wypoziomowane lub dolna rama będzie przeciekać po instalacji.

b) W szczególności, podłoże leczenia przeciwpoślizgowego należy najpierw wyrównuje.

7

8


  • Poprzedni:
  • Dalej:

  •