Model | Wysokość zatrzymywania wody | I tryb NSTALACJA | nośność |
Hm4d-0006E | 620 | montowane na powierzchni | (Tylko dla pieszych) Typ metro |
Szereg zastosowań
Stopień | M arka | B pojemność orki (KN) | A pplicable okazje |
Typ Metro | mi | 7.5 | wejście i wyjście metra. |
Model Hm4d-0006E hydrodynamiczne automatyczna bariera powódź ma zastosowanie do wejścia i wyjścia z metra lub metra dworcach gdzie umożliwienia tylko pieszych.
Położenie Instalacja (1) do powierzchni
a) Jest to około 5cm wysokie z ziemią. Trzeba zabezpieczyć przed zarysowaniem spód pojazdu, gdy pojazd jest w pełni załadowany. Gdy samochód jest w pełni załadowany, Minimalny prześwit: Pentium B70 = 95mm, Honda Accord = 100mm, Feidu = 105mm, etc.
b)) Lokalizacja powinna znajdować się na części poziomej w górę pochylni, wewnątrz rowu zewnętrzna przechwytującym lub zainstalowane w rowie przechwytującym. Powodów: mały woda może być odprowadzane przez rowu przechwytującym; może zapobiec cofaniu przechwytywaniu rowu po rurociąg komunalnych jest pełna.
c) wyższe miejsce instalacji, tym wyższy stopień zatrzymywania wody.
(1) Równość powierzchni posadowienia
a) powierzchni instalacji różnica wysokości poziomu pod koniec ścianki po obu stronach ≤ 30 mm (mierzona za pomocą miernika poziomu laser)
(2) płaskość powierzchni posadowienia
a) zgodnie z kodem dla przyjęcia jakości budowy budownictwie podłoża (GB 50209-2010), odchylenie płaskości powierzchni wynosi ≤ 2 mm (mierzona 2m prowadzącego reguły klin szczelinomierza), w przeciwnym razie, podłoże musi być najpierw wypoziomowane lub dolna rama będzie przeciekać po instalacji.
b) W szczególności, podłoże leczenia przeciwpoślizgowego należy najpierw wyrównuje.