модель | суу кармалат бийиктиги | Мен nstallation режими | жүк көтөргүчтүк |
Hm4d-0006E | 620 | беттик минип | (Жөө гана) метро түрү |
колдонуу чөйрөсү
Семестрдик баалоо | M кеме | B да айдалбайт, кубаттуулугу (К.Н.) | А pplicable окуялар |
Metro түрү | E | 7.5 | Metro кирүү жана чыгуу. |
Үлгү Hm4d-0006E испекторлору автоматтык сел тоскоолдук гана жөө жол кире жана метро же метро поезд участокторунун чыгуу үчүн колдонулат.
(1) Surface орнотуу жайгашкан
а) Бул жерден 5 cм өйдө турат. унаа толугу менен жүктөгөндө кайсы унаа түбүн тырмап, аны алдын алуу үчүн керек. унаа толугу менен жүктөлгөн болсо, төмөнкү жер жагынан жол-жоболоштуруу: Pentium B70 = 95мм, Honda Accord = 100mm, Feidu = 105мм ж.б.
б)) жайгашкан жантык үстү жагында горизонталдык бөлүгү боюнча болушу керек, сырткы арыктын кийлигишип ичинде, же кийлигишип арыктагы орнотулган. Себептери: чакан суу кармоо арыктагы аркылуу кайра заряддалышы мүмкүн, ал шаардык газ кууру толук кийин арыктан кийлигишип тартып backflow тоскоолдук кыла албайт.
с) жогору орнотуу жайгашкан жери, жогорку суу кармалат деңгээл.
(1) орнотуу беттин levelness
а) эки тарап ≤ 30mm боюнча дубалдын аягында орнотуу бетиндеги горизонталдык бийиктиги айырма (лазер өлчөгүчтү менен өлчөнөт)
(2) орнотуу беттин түздүгү
а) жер астындагы инженердик курулуш куруу сапатын кабыл кодексине ылайык (GB 50209-2010), жер үстүндөгү түздүгү четтөө ≤ 2mm (бийлик жетектеп 2м менен өлчөнөт жана каталарды проходной кетет) болуп саналат, эгерде, жер алгач тийиштүү болушу керек, же төмөнкү кадр орнотулгандан кийин пайдаланып жатышат.
б), атап айтканда, каршы-бодуракай дарылоо менен жер биринчи жолу тагышкан берилет.