Surface typ Automatisk översvämning barriär för Metro

Kort beskrivning:

Regelbundet underhåll och kontroll

Varning! Denna utrustning är en viktig översvämningar säkerhets anläggning. Användarenheten skall utse professionell personal med vissa mekaniska och svets kunskap för att genomföra regelbunden inspektion och underhåll, och ska fylla i inspektion och underhåll Protokoll (se bifogad tabell över produktens manual) för att säkerställa att utrustningen är i gott skick och normal användning vid alla tillfällen! Först när inspektion och underhåll utförs i strikt överensstämmelse med följande krav och ”inspektion och underhåll Protokoll” fylls i, kan bolagets garantivillkor träder i kraft.


Produktdetalj

FAQ

Produktetiketter

Modell vattenkvarhållande höjd I nstallation läge bärkraft
Hm4d-0006E  620 ytmonterad (Endast fotgängare) tunnelbana typ

Tillämpningsområde

Kvalitet M arken B veckbildningskapacitet (KN) A pplicable tillfällen
Metro typ E 7,5 Metro ingång och utgång.

Modell Hm4d-0006E hydrodynamiska automatisk barriär översvämning är tillämplig på ingång och utgång tunnelbana eller tunnelbana tågstationer där tillåter endast fotgängare.

(1) Yta installationsplatsen

a) Det är ca 5cm högt från marken. Behovet av att förhindra den från repor fordons botten när fordonet är fullastad. När bilen är fullastad, den lägsta markfrigång: Pentium B70 = 95mm, Honda Accord = 100mm, Feidu = 105mm, etc. 

b)) Platsen bör ligga på den horisontella sektionen på toppen av rampen, på insidan av den yttersta uppfångande diket, eller installeras på den avlyssnande diket. Skäl: små vatten kan släppas genom uppfångande dike; det kan förhindra återflöde från avlyssning dike efter kommunala kanalen är full.

c) Ju högre installationsplatsen, ju högre vattenkvarhållande nivå.

(1) Den planhet av installationsytan

a) installationsytan horisontella höjdskillnad vid slutet av väggen på båda sidor ≤ 30mm (mätt genom laser nivåmätare)

(2) Planheten av installationsytan

a) Enligt kod för godkännande av konstruktion kvalitet av byggnad grundläggningsteknik (GB 50.209-2010) skall ytplanhet avvikelsen vara ≤ 2 mm (uppmätt med 2m rättesnöre och kila bladmått), annars skall marken jämnas först, eller bottenramen kommer att läcka efter installationen.

b) skall i synnerhet marken med halkbekämpning utjämnas först.

7

8


  • Föregående:
  • Nästa:

  •