| Модель | висота збереження води | режим установки | секцію монтажного паза | несуча здатність |
| Hm4e-0006C | 580 | вбудована установка | ширина 900 * глибина 50 | важкі (малі та середні автомобілі, пішохід) |
| Hm4e-0009C | 850 | вбудована установка | 1200 | важкі (малі та середні автомобілі, пішохід) |
| Hm4e-0012C | 1150 | вбудована установка | ширина: 1540 * глибина: 105 | важкі (малі та середні автомобілі, пішохід) |
| Оцінка | Марк | BЄмність колосіння (КН) | Відповідні випадки |
| Важкий обов'язок | C | 125 | підземний паркінг, автостоянка, житловий квартал, провулок та інші зони, де дозволена лише зона нешвидкого руху малого та середнього автотранспорту (≤ 20 км/год). |
Особливості та переваги:
Операція без нагляду
Автоматичне утримання води
Модульна конструкція
Легкий монтаж
Просте обслуговування
Тривалий термін служби
Автоматичне утримання води без живлення
40-тонний краш-тест седана
Кваліфікований тест навантаження 250KN
Введення автоматичного бар’єру/ворота від паводку (також називається гідродинамічним автоматичним бар’єром від паводку)
Гідродинамічний автоматичний протипаводковий бар’єр/ворота бренду Junli забезпечує 7 × 24-годинний захист води та захист від повеней. Затвор складається з наземної нижньої рами, дверного полотна, що обертається, і м’якої гумової пластини, що затримує воду, на кінцях стінок з обох сторін. Весь шлюз має модульну збірку та ультратонкий дизайн, який виглядає як ремінь обмеження швидкості автомобіля. Шлюз можна швидко встановити на вході та виході з підземних будівель. Коли немає води, дверне полотно, що захищає воду, лежить на нижній рамі землі, і транспортні засоби та пішоходи можуть пройти без перешкод; у разі повені вода стікає в нижню частину дверного полотна, що захищає від води, вздовж входу для води на передньому кінці нижньої рами, і коли рівень води досягає значення тригера, плавучість штовхає передній кінець полотна дверей для захисту від води, щоб він повернувся вгору, щоб досягти автоматичного захисту від води. Цей процес має чисто фізичний принцип і не потребує електроприводу та чергування персоналу. Це дуже безпечно і надійно. Після того, як протипаводковий бар’єр відкрив дверне полотно для захисту від повені, попереджувальний світловий ремінь на передній частині полотна дверей для захисту від повені блимає, щоб нагадати транспортному засобу не зіткнутися. Невелика конструкція з регульованою циркуляцією води, геніально вирішує проблему встановлення поверхні схилу. Перед приходом повені шлюз також можна відкрити вручну та зафіксувати на місці.
Автоматичний водозахист від паводків
