| Model | wetter fêsthâlden hichte | ynstallaasje modus | ynstallaasje groove seksje | draachfermogen |
| Hm4e-0006C | 580 | ynbêde ynstallaasje | breedte 900 * djipte 50 | swiere plicht (lytse en middelgrutte motorauto's, fuotgongers) |
| Hm4e-0009C | 850 | ynbêde ynstallaasje | 1200 | swiere plicht (lytse en middelgrutte motorauto's, fuotgongers) |
| Hm4e-0012C | 1150 | ynbêde ynstallaasje | breedte: 1540 * djipte: 105 | swiere plicht (lytse en middelgrutte motorauto's, fuotgongers) |
| Klasse | Merk | Bearing kapasiteit (KN) | Tapasbere gelegenheden |
| Swiere plicht | C | 125 | ûndergrûnsk parkearplak, parkearplak foar auto's, wenwyk, efterstrjitbaan en oare gebieten wêr't allinich net-snelle rydsône tastean foar lytse en middelgrutte motorauto's (≤ 20 km / h). |
Funksjes en foardielen:
Unbewaakte operaasje
Automatysk wetterbehâld
Modulêr ûntwerp
Easy ynstallaasje
Ienfâldich ûnderhâld
Lang duorsum libben
Behâld fan wetter automatysk sûnder macht
40 ton botsingstest foar auto's
Kwalifisearre 250KN fan laden test
Yntroduksje fan automatyske oerstreamingsbarriêre / poarte (ek wol Hydrodynamyske automatyske oerstreamingsbarriêre neamd)
Junli merk hydrodynamyske automatyske oerstreaming barriêre / poarte jout 7 × 24-oere wetter ferdigening en oerstreaming previnsje beskerming. De oerstreamingspoarte is gearstald út in grûn boaiem frame, in draaibare wetter ferdigening doar leaf en in rubberen sêft stopping wetter plaat oan 'e úteinen fan' e muorren oan beide kanten. De heule oerstreamingspoarte nimt modulêre gearstalling en ultra-tinne ûntwerp oan dy't lykje op in riem fan 'e snelheidsbeheining fan auto. De oerstreamingspoarte kin fluch ynstalleare wurde by de yn- en útgong fan ûndergrûnske gebouwen. As d'r gjin wetter is, leit it wetterferdigeningsdoarblêd op 'e grûn ûnderste frame, en de auto's en fuotgongers kinne sûnder obstakels trochgean; yn gefal fan oerstreaming, it wetter streamt yn it legere diel fan it wetter ferdigening doar leaf lâns de wetter ynlaat oan de foarkant ein fan 'e grûn boaiem frame, en as it wetter nivo berikt de trekker wearde, de drijfkracht triuwt it foarste ein fan it wetter ferdigening doar leaf te draaien omheech, sa as te kommen ta automatyske wetter ferdigening. Dit proses heart ta suver fysike prinsipe, en hat gjin elektryske oandriuwing nedich en gjin personiel op plicht. It is heul feilich en betrouber. Nei't de oerstreamingsbarriêre it doarblêd fan de oerstreaming ynset hat, flitst de warskôgingsljochtriem oan de foarkant fan it wetterferdigeningsdoarblêd om de auto te herinnerjen om net te botsen. Lyts wetter kontrolearre sirkulaasje design, ingeniously oplosse it probleem fan helling oerflak ynstallaasje. Foar de komst fan oerstreaming kin de slooppoarte ek mei de hân iepene wurde en op it plak opsletten.
Automatyske oerstreaming barriêre wetter ferdigening
