ວັນທີ 30 ພະຈິກ ຫາວັນທີ 1 ທັນວາ, ກອງປະຊຸມປະຈຳປີ 2024 ຂອງຄະນະກຳມາທິການວິຊາຊີບການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟຂອງສະມາຄົມການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຈີນ ແລະ ເວທີປາໄສການພັດທະນາການຄົມມະນາຄົມທາງລົດໄຟສີຂຽວ ແລະ ອັດສະລິຍະ (ກວາງໂຈວ) ຮ່ວມກັບຄະນະກຳມາທິການວິສະວະກຳກໍ່ສ້າງຂອງສະມາຄົມການຂົນສົ່ງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງຂອງຈີນ ແລະ ກວາງໂຈ່ Metro ໄດ້ໄຂຂຶ້ນຢູ່ກວາງໂຈ່. Fan Liangkai, ຄະນະບໍດີຂອງ Junli Academy of Science and Technology (Nanjing) Co., Ltd., ໄດ້ຮັບເຊີນເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມແລະກ່າວຄໍາປາໄສພິເສດຢູ່ສະຖານທີ່.
ເວທີປາໄສຄັ້ງນີ້ໄດ້ເຕົ້າໂຮມບັນດານັກຊ່ຽວຊານ ແລະ ນັກຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກຳຫຼາຍຄົນ, ເຊິ່ງມີການແລກປ່ຽນຢ່າງເລິກເຊິ່ງກ່ຽວກັບຜົນສຳເລັດຫຼ້າສຸດ, ການປະດິດສ້າງດ້ານເຕັກໂນໂລຢີ, ແລະ ທ່າອ່ຽງໃນອະນາຄົດໃນຂົງເຂດກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ. ດ້ວຍພື້ນຖານອັນເລິກເຊິ່ງແລະຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານວິຊາຊີບໃນຂະແໜງກໍ່ສ້າງໃຕ້ດິນ, Junli ກາຍເປັນໜຶ່ງໃນບັນດາຈຸດສຸມຂອງເວທີປາໄສນີ້.
ທີ່ເວທີປາໄສຍ່ອຍກ່ຽວກັບ “ເຕັກໂນໂລຊີໃໝ່ໃນການກໍ່ສ້າງທາງລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ”, ທ່ານ Fan Liangkai (ອາຈານລະດັບວິສະວະກອນອາວຸໂສ), ຄະນະບໍດີຂອງສະຖາບັນ Junli, ໄດ້ຖືກເຊື້ອເຊີນໃຫ້ກ່າວຄໍາປາໄສທີ່ສໍາຄັນທີ່ມີຫົວຂໍ້ວ່າ "ການຄົ້ນຄວ້າເຕັກໂນໂລຢີປ້ອງກັນນໍ້າຖ້ວມໃຕ້ດິນ" ໃນຖານະຜູ້ຊ່ຽວຊານດ້ານອຸດສາຫະກໍານ້ໍາຫນັກ. ຄຳປາໄສໄດ້ອະທິບາຍລະອຽດກ່ຽວກັບຜົນສຳເລັດການຄົ້ນຄວ້າຫຼ້າສຸດຂອງ Junli ແລະປະສົບການປະຕິບັດຕົວຈິງໃນເຕັກໂນໂລຊີປ້ອງກັນໄພນໍ້າຖ້ວມທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນ, ນຳເອົາທັດສະນະ ແລະ ວິທີແກ້ໄຂທາງດ້ານວິຊາການທີ່ທັນສະໄໝມາໃຫ້ຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມ.
Junli ໄດ້ມຸ່ງຫມັ້ນມາດົນນານໃນການຄົ້ນຄວ້າ, ການພັດທະນາ, ແລະນະວັດກໍາໃນພາກສະຫນາມຂອງການປ້ອງກັນນ້ໍາຖ້ວມແລະການປ້ອງກັນນ້ໍາຖ້ວມຂອງອາຄານໃຕ້ດິນ. ໂດຍສະເພາະໃນເຕັກໂນໂລຊີການປ້ອງກັນນ້ໍາໃຕ້ດິນ, ຜົນສໍາເລັດການຄົ້ນຄວ້າແລະການພັດທະນາຂອງຕົນໄດ້ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນຫຼາຍຮ້ອຍໂຄງການວິສະວະກໍາລົດໄຟໃຕ້ດິນແລະລົດໄຟໃຕ້ດິນໃນທົ່ວໂລກ. ດ້ວຍການເລັ່ງລັດຂະບວນການຫັນເປັນຕົວເມືອງ, ບັນຫາປ້ອງກັນໄພນ້ຳຖ້ວມທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນນັບມື້ນັບພົ້ນເດັ່ນ. ເທກໂນໂລຍີປ້ອງກັນນໍ້າຖ້ວມທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນຂອງ Junli ໄດ້ຮັບການຍົກຍ້ອງຢ່າງສູງຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານທີ່ເຂົ້າຮ່ວມສໍາລັບການປະດິດສ້າງແລະການປະຕິບັດຕົວຈິງ.
ການເຊື້ອເຊີນເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມນີ້ໄດ້ລວມເອົາຕໍາແຫນ່ງແລະອິດທິພົນອຸດສາຫະກໍາຂອງ Junli ຕື່ມອີກໃນດ້ານການກໍ່ສ້າງໃຕ້ດິນ. ໃນອະນາຄົດ, Junli ຈະສືບຕໍ່ຍຶດຫມັ້ນແນວຄວາມຄິດຂອງນະວັດກໍາ, ສຸມໃສ່ການຄົ້ນຄວ້າ, ການພັດທະນາ, ແລະການນໍາໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີປ້ອງກັນນ້ໍາຖ້ວມແລະການກໍ່ສ້າງໃຕ້ດິນ, ແລະປະກອບສ່ວນເພີ່ມເຕີມຕໍ່ກັບການພັດທະນາແບບຍືນຍົງແລະສຸຂະພາບຂອງອຸດສາຫະກໍາລົດໄຟໃນຕົວເມືອງ.
ເວລາປະກາດ: 15-04-2025